La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informa que el Tren Interurbano México–Toluca, conocido como El Insurgente, ya está en su fase final de construcción. Este tramo cubre 57.7 km entre Zinacantepec (Edomex) y la estación Observatorio en Ciudad de México.
Tras concluir la obra civil, ahora avanzan las pruebas y la instalación de sistemas electromecánicos: cableado, señalización, telecomunicaciones y demás equipamiento de seguridad. En estaciones clave como Santa Fe y Vasco de Quiroga se revisan con detalle tanto el equipamiento tecnológico como las vialidades de acceso.
Uno de los hitos de ingeniería es un puente atirantado con un diseño único: en curva, con cinco claros, usando miles de toneladas de acero, diseñado para que los rieles pasen por encima de zonas ecológicas sin afectar manantiales cercanos.
Se espera que el tren circule con 20 unidades, cada una con capacidad para 719 personas, alcanzando velocidades entre 90 y 160 km/h. Se estima que transportará hasta 140 000 pasajeros al día, y el recorrido completo será menor a una hora, con siete estaciones (dos terminales y cinco intermedias).
El inicio de operaciones está previsto para principios de 2026, una vez que se complete el periodo de pruebas y obtenga las certificaciones necesarias.
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