Despliegan operativos de seguridad vial y transporte en Guadalajara

Los operativos se llevaron a cabo con el propósito de inhibir y controlar actividades de alto riesgo.

Durante la madrugada del 4 y 5 de abril, se llevaron a cabo dos operativos en distintos puntos del Área Metropolitana de Guadalajara (AMG), con el objetivo de aplicar la Ley de Movilidad, Seguridad Vial y Transporte del Estado de Jalisco.

Muy particularmente en relación con actividades de alto riesgo como arrancones, maniobras temerarias y el incumplimiento de normativas por parte de motociclistas.

El primero de estos operativos tuvo lugar el viernes 4 de abril a las 19:00 horas, en el cruce de la carretera a Saltillo y avenida Guadalajara, dentro del municipio de Zapopan. Bajo la coordinación del Grupo ERI de la Policía Vial, y con la participación conjunta de la Policía del Estado (grupo Jaguares), la Policía Municipal de Zapopan, la Policía Metropolitana (grupo Guepardos) y elementos de la Guardia Nacional.

Posteriormente, se desplegó un cuerpo de seguridad conformado por 4 unidades, 10 motocicletas de la Policía Vial, 4 unidades y 8 motopatrullas de la Policía Municipal, 4 motopatrullas de la Policía Metropolitana y 12 elementos de la GN. 

El resultado de esta intervención fue el aseguramiento de 30 motocicletas, remitidas al depósito vehicular, por infringir diversos artículos de la ley estatal. 

Entre las faltas detectadas, destacaron: 

Circular sin placas o con documentación vencida conforme al artículo 367. 
No portar casco de forma adecuada como lo establece el artículo 363. 
Participación en maniobras riesgosas o competencias ilegales, tipificadas en el artículo 374.

Horas más tarde, en la madrugada del sábado 5 de abril a las 00:50 horas, se desarrolló una segunda intervención, esta vez en la zona industrial de Guadalajara, específicamente sobre la calle 22, entre avenida López de Legaspi y calle 5. 

El operativo concluyó exitosamente a las 04:14 horas, con el aseguramiento de 18 vehículos y el mismo número de sanciones por prácticas peligrosas. Al igual que en el caso anterior, las faltas correspondieron a lo establecido en los artículos 367, 363 y 374 del reglamento

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